В статье рассказывается о дизельном двигателе ЭЛКО, разработанном немецкой фирмой Elsbett Konstruktion в 80-х годах прошлого века. Двигатель имел всего три цилиндра, оригинальную систему наддува и способность работать на биотопливе. Он был полностью доведен до ума, был способен 'встать' на подходящую машину и демонстрировал поистине немецкую надежностью. Одним из советских автомобилей на которых был опробован новый технологичный мотор 3.82.92Т был Москвич-2141. В ходе испытаний результаты были даже лучше, чем ожидалось. Сенсацией стал расход топлива.